2019年7月3日消息，据国家知识产权局商标局近日发布的公告显示，小米公司申请的第38、39类商标“小米快递”已经获批。

       至此，小米公司名下共有6件“小米快递”商标，注册类别分别为第9类、第35类、第38类、第39类、第42类。

         据艾河商标转让信息网了解，小米快递第38类商标服务于信息传送，计算机终端通讯，短信服务，提供全球计算机网络用户接入服务，提供数据库接入服务，提供互联网聊天室，提供在线论坛，视频点播传输，付费电视节目播放，电视播放。小米快递第39类商标服务于包裹投递，快递服务（信件或商品），快递服务，运载工具故障牵引服务，旅行陪伴，贵重物品的保护运输，运输，船运货物，司机服务，商品包装，导航，货物贮存等服务。

         消息传出后，广大网友纷纷猜测，小米此举是否意味着要进军快递业？对此，小米公司予以了否认，称其注册商标只是为了保护品牌而进行的占位行为，并没有过多含义。

         虽然小米公司否认会进入快递业，但其曾经也做过一些尝试，小米曾在印度推出“次日达”送货上门服务，涵盖了印度150多个城市。在印度市场，小米已经是多年位居手机销量第一的头部品牌。而在国内，小米一直采用第三方快递服务。此前的官方指定物流如风达等，口碑皆是不佳，经营状况也越来越差。目前顺丰、圆通等快递公司开始承担起小米商城大部分的配送业务。

         国内另一互联网巨头腾讯，也曾于去年底提交了注册“企鹅物流”商标的申请，这也引起了外界关于“腾讯是否要进军物流行业”，和京东、顺丰“对垒”的猜测。根据艾河商标转让信息网的了解，商标总局信息显示，企鹅物流涉及的业务包括：运输信息、物流运输、运输预订、商品包装、商品打包、旅行预订、运输、货物贮存、快递服务、包裹投递等。对于外界的猜测，腾讯方面则表示“只是做公司内部的物流，和业务没有关系。”据艾河商标转让信息网了解，企鹅物流将主要承接腾讯内部的物流业务，整合其他第三方物流供应方资源，并不提供对外服务。

         不论小米公司此次是否会进军快递业，其对商标注册的看重与注册商标来保护品牌，提前占位的行为均值得我们学习。

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